TECHNOLOGY

COMPOUND

SILICA COMPOUNDSilica Compound

シリカコンパウンドは車やオートバイ用タイヤの製造技術を用いて開発されました。低温条件においても優れた性能を保持します。 このソフトな材料は、硬度スケール57Aであり、あらゆる温度下で低抵抗、高い柔軟性を保持します。

DCC (DUAL CONTROL) COMPOUNDDCC Compound

デュアルコントロールコンパウンドはスピードとコントロールのため2種類の原料を使用しています。 センターには硬度56A、サイドには48Aの素材を採用。 優れたコーナリング機能を備えながら、ハイスピード域での転がり抵抗を維持します。

CONTINUUM COMPOUNDContinuum Compound

コンティニュームコンパウンドは、ロードバイクを速く走らせる為に設計されています。 このコンパウンドは100A硬度の上に66A硬度を積層させており、耐久性と低い転がり抵抗を高いレベルで両立させています。

LSG (LOW SPECIFIC) COMPOUNDLSG Compound

LSG(低比重)コンパウンドは非常に軽量です。BMXやレース用に設計されたこのコンパウンドは、 66A硬度でありながら、優れたスピードを維持します。

TACKEE COMPOUNDTackee Compound

VEE Tireの中でも一番柔らかいこのコンパウンドは、48Aの低硬度を用いており、トレイルやエンデューロレースで非常に高いグリップ力を発揮します。他ブランドから提供されるコンパウンドとは違い、Vee Tireのタッキーコンパウンドなら、ダウンヒルにおいて最小限のリバウンドでバイクをコントロールできます。

MPC (MULTIPURPOSE) COMPOUNDMPC Compound

MPCコンパウンドは、すべての地形で快適に走れるタイヤを目指し設計されています。このコンパウンドは耐久性とタイヤの寿命を持続させるため56A硬度を採用しています。


CASING

SYNTHESISSYNTHESIS

SYNTHESIS

特殊な編み込み方法の軽量なレイヤーが、パンクと亀裂からタイヤを守ります。 ロードタイヤの開発技術を応用させたVEE TireのSYNTHESISは通常のケーシングよりも軽量であり、パフォーマンス性が高いのはもちろん、ハイエンドな外観も備えています。

SYNTHESIS NANO

SYNTHESIS NANO

SYNTHESIS NANOは私たちが今まで培ってきた設計技術と、厳選された素材で生み出されました。 細身のタイヤ向けに、SYNTESISをより密で細かに編みこむ事に成功しました。


TUBELESS

TUBELESS READYTUBELESS READY

私たちは、自転車用タイヤの最新テクノロジーであるチューブレスレディを多くのモデルに採用できた事を誇りに思っています。チューブレス機構は耐パンク性を劇的に向上させ、低圧化でのバイクコントロールを容易にしました。また、チューブ・タイヤ間の摩擦を無くすことで、驚くほど回転抵抗を減らすことができます。ほとんどの製品カテゴリーでチューブレスを利用可能です。VEE Tireの幅広いラインナップをご覧の際は、このテクノロジーにも注目してください。

同モデル名でも、サイズ・コンパウンドの種類により非対応のものがあります。詳しくはVee Tire販売店にてお問い合わせ下さい。

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